Descrizione

Ammortizzatore oleopneumatico rigenerabile con pistone bilamellare e compensazione a diaframma.

• Pistone Ø 36 mm a due pacchi lamellari indipendenti : uno in estensione e uno in compressione; sistema lamellare in acciaio armonico con configurazione a balestra.
• Pattino di guida del pistone del tipo LUBRIFLON-PTFE B70 (compound modificato caricato bronzo).
• Scorrimento su bussola di GUIDA DU (composito ottenuto per sinterizzazione di uno strato di bronzo sferoidale su di una bandella in acciaio dolce opportunamente processata e con successiva impregnazione e riporto di una miscela di PTFE+PB).
• Anello raschiatore in resina Poliestere SEALTHANE grado 9345.
• Asta ammortizzatore Ø 14 mm in acciaio legato 38NCD4 bonificato con deposito di cromo duro a spessore 25/30 micron (durezza superficiale dell'albero non ancora trattato HRC 55/60).

Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio

Faq

• Fate revisioni sugli ammortizzatori?

  No, ma, dove disponibile, trovi un kit di revisione tra i ricambi dell’ammortizzatore.

• Se si scarica, l'ammortizzatore può essere rigenerato o deve essere cambiato?

  I nostri ammortizzatori sono smontabili e possono essere rigenerati presso un centro specializzato.